Tole mi je danes prišlo pred oči

Zanimiva igračka. Očitno si te zadeve lahko sestavimo že sami. IoT rulz.

Potem si zadevo sprogramiraš po želji. Npr. krmiljenje z nagibom in gibi smart founa. Avtomatično sledenje...

Očitno se zlata doba selfijev še sploh ni začela. Zakaj bi imel teleskopsko palico, če imaš lahko ubogljivega osebnega drona.

O takih zadevah že dolgo sanjam pri postopkih Pohodništva, ko kje prideš na kak "neprehoden" del poti. Enostavno ga spustiš v luft in pol jasno ni problem vedeti, kam je treba zavit, ali se celo obrnit za 180 stopinj v "levo krug".

Z malo programiranja "AI" pa bi se naredilo lahko še, da ti kr online samodejno označi na zemljevidu, kjer moraš iti.

Jaz sem že v rani mladosti razmišljal, ko še ni bilo dronov ampak le razni modelarski modeli, da bi ti en takle nosil ruzak.

Na tej stopnji pa še nismo.

Ta sploh ni slaba, na nek način poskrbiš, da je vse kar rabiš na vrhu - rokavice, brisača, rezervne nogavice, sveža voda, pir, mizica pogrni se, ležalnik, sončna očala, fotke, ki si jih posnel po poti ...

Da bodo te zadeve dejansko uporabne, bodo morali najprej izumiti nuklarne baterije.

Da bodo te zadeve dejansko uporabne, bodo morali najprej izumiti nuklarne baterije.

Res pa je, da se naši motajo okoli ene zadeve, ki lahko pripelje do anti-gravity propulsion. To bi pa bilo nekaj za domov pisati ...

Evo link:

http://arc.aiaa.org/doi/10.2514/1.B36120

Omislil sem si enega malo bolj pametnega drona.

Ima GPS, kompas, barometer, funkcije sledenja, bek tu houm, auto tejk off end lending, ... ni da ni.

Med drugim pa ima očitno tudi svojo precej muhasto pamet. Če ga potestiram brez elis, vse uboga v nulo. Ko pa mu nataknem elise, pa dobi krila. Do zdaj sem ga spustil dvakrat in obakrat, ko mu zalaufaš motorje preprosto spizdi. Gre naravnost gor z rahlim obračanjem okrog osi in se stacionira. Prvič na 300m, drugič celo na 500m. Ne uboga nič. Potem počakaš, da mu poide baterija in se počasi vrne. Prvič ene 5m od začetne pozicije, drugič pa kar v neko goščavo v gozdu ene 500m stran. Še dobro, da sem ga uspel najti. Nimam pojma, kaj mu je in kako ga naučiti pameti.

Sem ga poizkusil odpreti in mu narediti brain surgery, pa so ga Kitajci tako zašraufali, da se šraufi vrtijo v prazno. Ampak nekaj bo treba. Če ne bo šlo drugače, bo dobil brain transplantation.

A peš je v redu? Potem je kot čebela z varojo, ki ne more letati in je šla v prekomando iz letalstva v pešadijo.

Ali pa je bila mogoče priloženo 500 m vrvice in nisi vedel čemu služi?

A kdo ve kje bi dobil en poceni S-400 sistem?

A kdo ve kje bi dobil en poceni S-400 sistem?

Jaz bi pa Saturn V ali pa Ares V.

A kdo ve kje bi dobil en poceni S-400 sistem?

Za 7000 € dobiš tole, ne zdi se mi preveč drago: LINK

A si imel kasko na biciklu?

Omislil sem si enega malo bolj pametnega drona.

Ima GPS, kompas, barometer, funkcije sledenja, bek tu houm, auto tejk off end lending, ... ni da ni.

Med drugim pa ima očitno tudi svojo precej muhasto pamet. Če ga potestiram brez elis, vse uboga v nulo. Ko pa mu nataknem elise, pa dobi krila. Do zdaj sem ga spustil dvakrat in obakrat, ko mu zalaufaš motorje preprosto spizdi. Gre naravnost gor z rahlim obračanjem okrog osi in se stacionira. Prvič na 300m, drugič celo na 500m. Ne uboga nič. Potem počakaš, da mu poide baterija in se počasi vrne. Prvič ene 5m od začetne pozicije, drugič pa kar v neko goščavo v gozdu ene 500m stran. Še dobro, da sem ga uspel najti. Nimam pojma, kaj mu je in kako ga naučiti pameti.

Sem ga poizkusil odpreti in mu narediti brain surgery, pa so ga Kitajci tako zašraufali, da se šraufi vrtijo v prazno. Ampak nekaj bo treba. Če ne bo šlo drugače, bo dobil brain transplantation.

Po tistem je še tamau šel narediti prvi preizkus svojega umotvora, ki ga je čisto sam sestavil.

Njegov je pa pobegnil ravno obratno, takoj v tla . Začel se je vrteti okrog svoje vzdolžne osi in že je strmoglavilo.

Na nek način je tole precej čudno, saj se je obnašalo, kot bi se del motorjev ali elis vrtel v napačno smer, ampak po preverjanju temu ni tako.

To zdaj nikomu ni jasno. Na računalniški diagnostiki je bilo potem ugotovljeno le, da en od motorjev dela močneje od ostalih treh, kljub temu da so vsi enaki.

Še en "ponesrečen poizkus"

Tale, za las. 

Prijatelj, mlad znanstvenik in zagrizen avio modelar, je bil praktično prvi, ki je biznisiral z snemanjem z drona.

Ko se je to pri nas preveč razpaslo, je na Amazonu in Ebayu iz Nemčije in EU kupoval zelo drage nedokončane DIY drone po zelo ugodnih cenah, jih dokončal v piko, dal kupcu tudi izbiro dodatne opreme in gadgetov za dron..

To sem si omisli zdaj jaz, DJI F450 klona v kitu. Ravno sestavljam.

V planu je tudi, da potem onemu prejšnjemu komercialnemu naredimo lobotomijo - z izkušnjami in deli od F450.

Čeprav je pa tale F450 kar zverina. Ko sem dobil dele v roke, sem dobil občutek, da bodo elise primerne tudi za košnjo trave, tako so velike.

Zato sem dele takoj vrgel na vago, ki je pokazala prek 1 kile.

Takole naj bi izgledalo, ko bo fertik

Kasneje je v planu, da bo tudi F450 doživel brain surgery. Vgradilo se mu bo kakšno sadje (raspberry, banana ali orange pi).

Podoben bo postal čisto prvemu v tej temi, saj bo dobil IoT.

Kolk je skupna teža drona, z do konca naloudano baterijo? Tole prav pride v hribih, če si na brezpotju in ne veš, če moraš gor, dol, levo ali desno!